Samochody bezpieczeństwa bez większych przygód dojechały na metę Lotos Baltic Cup. Intensywne opady śniegu tuż przed i podczas samego Rajdu spowodowały, że Baltic Cup był imprezą taką, na jaką Kibice czekali od 3 lat nieobecności zimowych Rajdów w kalendarzu RSMP.
Głód zimowych imprez potwierdziła, niespodziewanie duża liczba widzów zgromadzonych przy Odcinkach Specjalnych umiejscowionych na Kaszubach. Pomimo mrozu i śnieżycy, kilka tysięcy osób obserwowało zmagania rajdowych załóg. Kibice głównie zgrupowani byli w łatwo dostępnych punktach widokowych, jednak poruszając się po trasie Rajdu widzieliśmy ich także w miejscach, gdzie można było się dostać tylko idąc wzdłuż OS.
Dziękujemy widzom za świadome kibicowanie, nie odnotowano absolutnie żadnego wypadku z ich udziałem. W związku z tym, iż większość OS zabezpieczali strażacy bez zielonych kamizelek, otrzymaliśmy sygnały, że za mało było osób zabezpieczenia. Jednak po inspekcji odcinków okazało się, że Rajd zabezpieczony był w sposób wystarczający do jego rozegrania i zgodny z Planem Bezpieczeństwa.
Pomimo iż baza imprezy znajdowała się w Gdańsku, Centrum Kierowania Rajdem ze względów technicznych umieszczone było w Przodkowie. Rajd zabezpieczało 386 Sędziów Zabezpieczenia, Organizator wytyczył strefy i zagrody za pomocą 30.950 mb taśmy.
Organizator nie poniósł żadnych kosztów związanych z naszą pracą, dzięki naszym partnerom: ORLEN OIL, DUNLOP (dziękujemy za świetne opony), SCHNUG POLSKA, DARK DOG ENERGY DRINK, RALLYSHOP, RAIFFEISEN LEASING. MTS Dzierżoniów dziękujemy za wypożyczenie felg.
Następną rundą jest KRAUSE Rajd świdnicki – zapraszamy w imieniu Organizatora. BezpieczneRajdy.pl natomiast w międzyczasie przygotowują nabór na Sędziów Zabezpieczenia, więcej już wkrótce na BezpieczneRajdy.pl.
Zespół RallySafety.com
